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首頁 > 產(chǎn)品中心> 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托> FESTO減壓閥> GRLZ-1/8-QS-6-D全自動(dòng)單向節(jié)流閥

全自動(dòng)單向節(jié)流閥

簡(jiǎn)要描述:全自動(dòng)單向節(jié)流閥適用于FESTO單向閥門工作處于關(guān)閉時(shí)間較長(zhǎng)的場(chǎng)合。由于改依靠彈簧關(guān)閉的,當(dāng)氣源壓力驅(qū)動(dòng)活塞推開彈簧,閥門才打開。以對(duì)于常閉型用戶該閥門使用壽命更長(zhǎng)、氣量更節(jié)約。同時(shí)當(dāng)氣源故障時(shí),閥門處于關(guān)閉狀態(tài),此控制狀態(tài)用。
雙作用型用戶:雙作用型指氣缸兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸,氣缸內(nèi)沒有彈簧,該閥啟閉迅速,

  • 產(chǎn)品型號(hào):GRLZ-1/8-QS-6-D
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2023-06-07
  • 訪  問  量:910
詳細(xì)介紹

全自動(dòng)單向節(jié)流閥簡(jiǎn)介:

特別提示: FESTO單向閥在安裝電動(dòng)執(zhí)行器或動(dòng)執(zhí)行器,要使FESTO單向閥閥桿的長(zhǎng)度滿足執(zhí)行器的長(zhǎng)度需要。球閥閥桿太短,容易使

閥桿從執(zhí)行器連接部分脫落,導(dǎo)致球閥不動(dòng)作。球閥閥桿過長(zhǎng),則容易使閥桿頂住執(zhí)行器,造成扭矩增大, FESTO單向閥開關(guān)不靈活;也

會(huì)導(dǎo)致閥桿下推閥芯,使球閥球芯產(chǎn)生偏移,使球閥關(guān)閉不到位,形成泄漏。以,球閥在安裝時(shí)應(yīng)注意以上事項(xiàng),避免不必要的損失。

單向節(jié)流閥根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況有以下三種控制方式,合理選擇控制方式可以使您的閥[ ]壽命更長(zhǎng),操作更方便,成本節(jié)約。

常開型用戶:適用于FESTO單向閥工作處于開啟時(shí)間較長(zhǎng)的場(chǎng)合。閥[ ]處于常開時(shí)彈簧負(fù)載外加氣源推力,此時(shí)閥門疲勞降到醫(yī)院低。

因?yàn)槭强繗鈮宏P(guān)閉閥門,以需要現(xiàn)場(chǎng)氣壓穩(wěn)定、供氣。

節(jié)流閥的用途和特點(diǎn)的介紹說明

A、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的用途與特點(diǎn)用途 是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),它與閥門定位器配套使用,可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié); V型閥芯適用于各種調(diào)節(jié)場(chǎng)合,具有額定流量系數(shù)大,可調(diào)比大,密封效,調(diào)節(jié)性能靈敏,體積小,可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。

B、特點(diǎn):是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),由V型閥體、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、定位器及其他附件組成;有一個(gè)近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結(jié)構(gòu),啟動(dòng)扭矩小,具有極靈敏度和感應(yīng)速度;

全自動(dòng)單向節(jié)流閥原理:

1、工作原理分制冷和制熱兩種情況。當(dāng)液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行制冷的時(shí)候,液體從單向節(jié)流閥的下面的一個(gè)端口流進(jìn)去,然后液體使里面的閥芯推上去。液體再流經(jīng)液壓控制系統(tǒng)內(nèi)部的一些管道之后,再通過單向節(jié)流閥的另一個(gè)端口流出。當(dāng)液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行制熱的時(shí)候,液體從單向節(jié)流閥的下面的端口進(jìn)去,然后推動(dòng)單向節(jié)流閥內(nèi)部的閥芯,從而堵住液壓控制系統(tǒng)里的管道的出入孔,然后就產(chǎn)生了制熱的效果。

2、就是單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)的組合體,順單向閥方向時(shí)節(jié)流不起作用,反向時(shí)油不能通過單向閥,節(jié)流起作用,一般用于控制雙作用油缸的回油調(diào)節(jié)。

3、節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。


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